上海磁懸浮列車——無線對講系統

1）客戶介紹：

上海磁懸浮列車線西起上海軌道交通2號線的龍陽路站，東至上海浦東際機場，線全長29．863公里。由中德兩合作開發的磁懸浮商運線2001年3月1日在浦東施工，2002年12月31日全線試運行，2003年1月4日正式開始商業運營，全程只需8分鐘。

2）客戶需求

磁懸浮站臺、售票、安檢等工作人員，在工作中，需要比較輕巧、超薄、通話音質響亮，傳統對講機比較笨重、天線較長，不利于工作人員在繁忙的工作中輕便通話。因為客戶對SL1M對講機，工作續航時間，短天線，不到1英寸的機身，加上沿線的無線IP互聯覆蓋無線對講系統解決方案。讓上海磁懸浮的工作人員和管理者輕松應對繁忙的站臺、車廂工作。

目前使用SL1M手持機100臺左右。

3）項目解決方案

目前在使用過程中，直呼模式下從龍陽路站到浦東際機場站由于距離過長，無法互通，SL1M對講機本身支持 IP互聯功能，在兩個站點，分別設立個基站，兩個基站通過IP互聯的方式實現通話暢通。